“金九”表現(xiàn)不及預(yù)期，緊接著"銀十"開(kāi)局亦顯頹勢(shì)，節(jié)后煤焦油及炭黑雙雙延續(xù)弱勢(shì)。炭黑受到成本支撐薄弱及下游需求前景不佳的雙重影響，市場(chǎng)壓力進(jìn)一步加大。市場(chǎng)反饋，山西洪洞某炭黑企業(yè)再降200元/噸。
成本方面，焦炭第六輪提漲基本落地，焦企利潤(rùn)修復(fù)，生產(chǎn)積極性回升，部分焦企的開(kāi)工率因此提高了約15%。然而原料煤價(jià)格的同步上漲也制約了焦企的提產(chǎn)空間。短期內(nèi)，煤焦油供應(yīng)緊張的狀況有所緩和。但下游產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，深加工企業(yè)虧損承壓，加上炭黑市場(chǎng)走勢(shì)偏弱，一定程度上對(duì)于煤焦油需求面形成利空，預(yù)計(jì)短期內(nèi)煤焦油價(jià)格仍存一定下行空間。
供應(yīng)方面，炭黑廠家開(kāi)工持穩(wěn)運(yùn)行，另有部分地區(qū)企業(yè)檢修將結(jié)束，炭黑市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定。然而，由于下游需求不振，部分炭黑廠反饋，出貨壓力較大。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)觀察，炭黑廠家的庫(kù)存較節(jié)前有所增加。
需求方面，節(jié)后輪胎生產(chǎn)迎來(lái)恢復(fù)性增長(zhǎng)，其中半鋼輪胎表現(xiàn)良好，相比之下，全鋼輪胎的終端需求改善則較為有限。據(jù)市場(chǎng)反饋，東營(yíng)某主流輪胎企業(yè)進(jìn)行為期數(shù)十天的檢修。加之橡膠等原材料成本持續(xù)維持高位，輪胎廠開(kāi)工受到一定程度的影響。同時(shí)，其他橡膠制品及塑膠母粒行業(yè)需求積極性不高且存打壓情緒。炭黑弱勢(shì)運(yùn)行，加重了下游的觀望情緒，基于炭黑新訂單壓力增大，部分炭黑企業(yè)選擇降價(jià)搶單。
綜上，成本端支撐有限，下游議價(jià)情緒不減，場(chǎng)內(nèi)利空因素彌漫，炭黑短期內(nèi)趨弱運(yùn)行為主。
