炭黑產業網訊，近日，米其林北美總裁Alexis Garcin在接受采訪CNN Business時表示“我們希望在未來三到五年內為下一代雪佛蘭Bolt帶來無氣輪胎。”這就意味著米其林與通用汽車合作開發的無氣輪胎將安裝在乘用車上即將變為現實，此舉必將會給擁有130多年發展史的傳統輪胎帶來沖擊。
無氣輪胎是指不依靠空氣來支撐輪胎轉而采用物理結構。米其林是最早嘗試無氣輪胎的企業，并且不是近幾年才開始研發的，早在2005年，米其林就率先推出名為Tweel無氣輪胎模型，在2009年再次推出新一代Uptis，這款Uptis輪胎具有以下優勢：
一、降低了因輪胎漏氣及其他原因引發的爆胎風險。
二、原材料使用量減少，減輕浪費。
三、該輪胎擁有四大創新分別為：無氣，互聯，3D打印和100%可持續(可再生和生物來源)。
據了解，米其林曾銷售過一款用于割草機和ATV的一款名為X Tweel的無氣輪胎，此款輪胎相較于充氣輪胎來說使用壽命延長、舒適性高。但對于乘用車來說，在舒適性、噪音、系統等方面的要求會更加嚴格，要將性能再提升一個層次勢必要投入更多心力。正是因為要求嚴格的原因，Uptis在外形上雖與X Tweel相差不大但在性能上卻作出了改變。據了解，X Tweel的肋骨支撐為聚氨酯，但Uptis則采用橡膠并用樹脂注入的玻璃纖維增強。同時用戶對無氣輪胎的接受能力取決于成本，但米其林并不會將該輪胎只局限于高端市場。
未來所有人用上無氣輪胎或許并非遙不可及，那么，你期待嗎?
以上，便是小編整理的無氣輪胎的相關內容，關注炭黑產業網，了解更多資訊。
推薦閱讀：
