2025年6月10-11日，由歐勵隆、BYK儀器聯合發(fā)起，PCI可名承辦的“極致黑度·智創(chuàng)未來-汽車涂料色彩創(chuàng)新技術論壇”在廣州圓滿召開。
本場沙龍匯聚涂料領域的權威專家和知名企業(yè)代表，通過主題演講、專家答疑和現場互動等多種形式，全面探討了汽車涂料色彩的尖端技術與市場應用前景。
亮點回顧
6月10日下午
畢克化學 (銅陵) 有限公司 BYK儀器 中國區(qū)技術經理 沈愷 先生 擔任本場主持
歐勵隆亞太區(qū)商務運營管理副總裁 顧濤 先生 致開幕辭
汽車新顏色開發(fā)顏色管控要點
演講嘉賓：蔣學 先生，長安汽車股份有限公司 制造中心 涂裝工藝設計副總工程師
汽車新顏色開發(fā)分為造型輸入、工程化開發(fā)及量產調試三大部分。蔣學先生強調了顏色工程化開發(fā)需滿足工藝、設備、原材料等要求，同時確保漆面外觀與顏色FTT達標。接著，他詳細闡述了車身顏色種類與涂層結構，包括實色漆、金屬漆、珠光漆及其常用雙層色漆結構。
在新顏色開發(fā)管控要點部分，蔣學先生重點強調了原材料選擇與用量控制、涂層結構優(yōu)化、高彩度色漿同色異譜現象及老化性能處理，并提出了車身與外飾件匹配面色差問題的解決方案。最后，他展示了長安汽車的新顏色成果，如隨角明度與色相變化明顯的顏色實例，為聽眾呈現了長安汽車在新顏色開發(fā)領域的專業(yè)實力與創(chuàng)新能力。
經典傳承 守正創(chuàng)新--歐勵隆炭黑在高黑汽車涂料行業(yè)的解決方案
演講嘉賓：于海洋 女士，歐勵隆亞太區(qū)技術總監(jiān)
歐勵隆的企業(yè)起源可追溯至1862年的德國，運營著世界上運行時間最長的炭黑工廠，并掌握行業(yè)內最多樣化的生產工藝。于海洋女士向與會嘉賓分享了歐勵隆集團的悠久歷史與全球布局，凸顯其在特種炭黑行業(yè)的領先地位。
隨后，于總監(jiān)詳細闡述了炭黑生產工藝，特別是氣法炭黑與爐法炭黑的區(qū)別，并展示了歐勵隆涂料用炭黑的概覽。在影響炭黑顏色的因素及挑選方法上，提供了專業(yè)見解。她重點展示了歐勵隆經典高黑度氣法炭黑COLOUR BLACK FW 200及創(chuàng)新超高黑度炭黑COLOUR BLACK FW 310、COLOUR BLACK FW 255，和COLOUR BLACK FW 255 BEADS在汽車涂料中的優(yōu)異表現。通過數據對比和樣板展示，凸顯了這些產品在黑度、藍相、光澤及分散性上的卓越性能。
AI技術在汽車涂料和汽車修補涂料智能自動配色系統的應用
演講嘉賓：范馗 先生，畢克化學(銅陵)有限公司 BYK儀器 修補漆顏色經理
面對涂層和顏料類型日益多樣化的挑戰(zhàn)，傳統人工配色逐漸難以適應顏色數量和質量雙高速增長的現狀。針對此現狀，范馗先生指出智能自動配色系統的必要性，其技術基石涵蓋了關鍵的硬件需求，特別是多角度測色儀的不可或缺性，該儀器能全面捕捉顏色視覺特征，確保測量數據的精準與全面。
同時，他深入闡述了軟件平臺BYK-match的卓越功能與顯著優(yōu)勢，如AI輔助配色技術，它能夠智能分析并快速生成配方，極大地縮短了配色周期;以及強大的自學習能力，使得軟件能隨著使用不斷優(yōu)化，持續(xù)提升配色精度。范馗先生通過生動的實際案例，直觀展示了BYK-match在色彩實驗室及汽車修理廠中的高效應用，有力證明了其能顯著提升配色效率與準確性，為行業(yè)帶來革命性的改變。
汽車修補漆AI配色系統簡介
演講嘉賓：薛芳 女士，安徽足跡新材料科技有限公司 技術總監(jiān)
隨著涂料相關市場的個性化需求增加，顏色的復雜程度也逐步上升，涂料配色工作面臨前所未有的挑戰(zhàn)(如技術人員培養(yǎng)周期長、顏色更新快、市場需求大等)，涉及的行業(yè)以汽車為代表，3C 產品涂料和自行車涂料也位列其中。為了應對市場的挑戰(zhàn)，涂料配色技術，特別是汽車漆配色技術必須盡快更新迭代。
薛芳女士闡述了汽車漆配色技術的現狀與發(fā)展趨勢，指出數字化和智能化是未來的發(fā)展方向，并詳細介紹了足跡AI配色系統的硬件部分(如加漆機、測色攝像儀)和軟件部分(如調色軟件的各個功能模塊)，并通過應用實例展示了該系統在汽車調漆中心和工廠實驗室的高效、環(huán)保、快捷、準確等優(yōu)勢。
6月11日上午
顏色的目視評估與數字化標準的應用
演講嘉賓：沈愷 先生，畢克化學(銅陵)有限公司 BYK儀器 中國區(qū)技術經理
在汽車制造業(yè)中，消費者對車輛外觀顏色的精準度與一致性要求日益提高，任何細微的色差都可能影響消費者的購買決策。沈愷先生指出，汽車外飾表面質量和諧一致，特別是顏色與外觀的統一，是提升產品競爭力、滿足消費者期望的關鍵。
他詳細分享了現有顏色目視評估的要求，強調了環(huán)境條件、評審人員資質及工作標準的重要性，并介紹了用于顏色目視評估的國際標準，如SAE J361和VDA Guideline 280。此外，沈愷先生還展示了標準光源箱及效果光源燈箱在顏色評估中的應用，以及目視評審員需滿足的嚴格資質要求，包括色盲測試和顏色辨別能力測試。針對目視外觀評價的潛在風險，他提出了外觀感知質量的數字化解決方案，通過數字標準的建立和數字化管理系統的應用，實現顏色的精準控制和高效傳遞。
黑色測量--并不簡單
演講嘉賓：于海洋 女士，歐勵隆亞太區(qū)技術總監(jiān)
所有炭黑都一樣嗎?于海洋女士回顧了黑色測量與黑度表征在過去50多年來的進步歷程，并詳細介紹了不同的黑度和色相計算公式。她強調科學測量黑色對樣品制備、測量和校準的高要求，指出超高黑度測量需特別徹底清潔表面，并推薦使用45°/0°類型測色儀以提高精確度和重復性。
此外，她還展示了高黑度炭黑制成的涂料光反射率極低的特點，并介紹了歐勵隆與畢克化學合作開發(fā)的新型號測色儀，該儀器能客觀、可靠、可重復地測量高黑度與深黑色;在優(yōu)化的“黑度模式”下獲得的測量結果與測試面板的視覺評價完全一致;對于超高黑度的黑色( MY > 300，反射率< 0.1%) 測試，臺式分光光度計具有良好的重復性，為超高黑度黑色測試提供了有力支持。
BYK 儀器--汽車面漆外觀標尺的客戶定制簡介
演講嘉賓：沈愷 先生，畢克化學(銅陵)有限公司 BYK儀器 中國區(qū)技術經理
本場演講，沈愷先生分享了BYK-Gardner在汽車面漆外觀評價領域的客戶定制化標尺開發(fā)與應用。他重點闡述了不同汽車制造商如何基于wave-scan技術定制獨特的桔皮分析標尺，以滿足其特定的視覺感知需求。
此外，沈愷先生還詳細介紹了這些標尺的開發(fā)背景、算法原理(如FFT計算、主波波長分析)以及實際應用案例，強調了標尺如何通過量化數據與視覺評估相結合，提升涂裝質量的客觀評價能力。最后，沈愷先生還展示了平衡度圖表、結構譜線分析等工具在問題排查和質量控制中的重要作用。
納米色漿和色片在涂料中的應用
演講嘉賓：肖國權 先生，上海喜顏實業(yè)有限公司 總經理
喜顏色漿及色片產品系列豐富多樣，涵蓋溶劑型透明型T系列、TB系列，遮蓋型U系列、C系列;水性透明型NT系列、遮蓋型NW系列，以及其他定制產品如D系列、MC系列等。色片產品則與色漿相對應，包括透明型、遮蓋型等多種類型，適配不同涂料體系。
肖國權先生還展示了色漿產品的一致性控制指標，如通過細度板控制的細度、色差儀測量的色差值以及粘度等，確保產品質量的穩(wěn)定可靠。此外，他通過不同產品的效果示例，直觀呈現了色漿及色片在涂料中的實際應用效果，并詳細解析了納米色漿及色片在汽車修補漆色漆層中的關鍵作用，為聽眾提供了深入的產品與應用理解。
頭腦風暴&互動問答
主題：《高黑涂料如何滿足“極致黑度+多功能性”雙重需求?》
主持嘉賓：沈愷 先生，畢克化學(銅陵)有限公司 BYK儀器 中國區(qū)技術經理
討論嘉賓：
于海洋 女士， 歐勵隆亞太區(qū)技術總監(jiān)
薛芳 女士，安徽足跡新材料科技有限公司 技術總監(jiān)
蔣學 先生，長安汽車股份有限公司 制造中心 涂裝工藝設計副總工程師
肖國權 先生， 上海喜顏實業(yè)有限公司 總經理
在本次頭腦風暴中，與會嘉賓圍繞AI調色、黑色精準呈現及未來色彩發(fā)展趨勢等議題展開了深入交流。討論認為，AI技術在色彩領域的應用前景廣闊，但需在技術創(chuàng)新與藝術表達之間找到平衡點;對于黑色的精準呈現，則需要從技術層面突破現有局限，以實現更細膩的層次表達;而未來色彩的發(fā)展方向，則將受到科技、文化、市場等多重因素的共同影響。整體來看，色彩領域的進步不僅需要技術突破，更需跨領域的協作與融合，才能推動行業(yè)向更智能、更精準的方向發(fā)展。
精彩瞬間
- 本次活動圓滿結束 -
