【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月12日消息，特瑞堡密封系統(tǒng)近日推出了一款創(chuàng)新的Rubore?墊圈解決方案，該方案以其卓越的密封性能，為電動汽車關(guān)鍵系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。這款墊圈設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)在于，它能確保螺絲頭下方實(shí)現(xiàn)幾乎零泄漏的密封效果。
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，車輛配備的電氣傳感器與控制器日益增多。在此背景下，特瑞堡獨(dú)家研發(fā)的Rubore?墊圈復(fù)合技術(shù)顯得尤為關(guān)鍵，它為現(xiàn)代汽車提供了卓越的耐腐蝕和防泄漏保護(hù)。Rubore?墊圈采用高精尖的加工技術(shù)，是螺絲和螺栓應(yīng)用的理想之選。其特殊的三層層壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——將橡膠硫化到金屬載體的兩面，形成堅(jiān)固耐用的復(fù)合材料，可以從層壓板上沖壓出各種規(guī)格墊圈，滿足多樣化的需求。
特瑞堡密封系統(tǒng)全球汽車部門總監(jiān)Axel Weimann強(qiáng)調(diào)，當(dāng)代汽車的敏感電子設(shè)備亟需最佳保護(hù)，以免受極端溫度、污垢、雨雪或道路鹽等外部因素的影響。Rubore?墊圈的橡膠層能靈活適應(yīng)各種表面，即便金屬配合面存在微小劃痕或空洞，其外部橡膠層也能有效彌補(bǔ)這些缺陷，確保完美的密封效果。
在車用電池領(lǐng)域，Rubore?墊圈的應(yīng)用同樣出色。它適用于螺栓外殼保護(hù)套內(nèi)的電氣傳感器、控制單元或電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部位。與傳統(tǒng)的粘合或焊接方法相比，Rubore?墊圈因其易于回收和維護(hù)的特點(diǎn)而具有顯著優(yōu)勢。其絕緣橡膠層還能有效防止因金屬與金屬接觸而引發(fā)的腐蝕問題。
值得一提的是，Rubore?墊圈在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)卓越，具有出色的耐腐蝕性，能夠滿足原始設(shè)備制造商(OEM)的嚴(yán)苛要求。在電動汽車電池組的應(yīng)用中，Rubore?墊圈與電池外殼上的螺絲緊密配合，確保螺絲頭與外殼蓋之間的表面達(dá)到完全密封，從而為車輛電池提供最高級別的保護(hù)。這對于需要大量螺絲或螺栓的電動汽車電池組來說尤為重要，因?yàn)槁菪芊饧仨氃跇O端溫度、降水和道路鹽暴露等惡劣條件下保持可靠運(yùn)行。Rubore?墊圈通過全面覆蓋螺絲頭并消除與外殼表面的直接接觸來實(shí)現(xiàn)有效密封，從而防止?jié)駳狻⑽廴疚锖透g劑侵入電池外殼，保持其性能并消除安全隱患，同時最大限度地減少腐蝕風(fēng)險。
