【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月7日消息，在近期的一份內(nèi)部聲明中，固特異亞太區(qū)總裁Nathaniel Madarang宣布了一個(gè)重大決策：自2024年6月30日起，固特異將關(guān)閉其在馬來(lái)西亞莎阿南的輪胎制造廠(chǎng)。此次關(guān)閉預(yù)計(jì)將在今年年底前完成，直接影響約550名員工。這一行動(dòng)是固特異為實(shí)現(xiàn)其2023年11月宣布的“固特異前進(jìn)”轉(zhuǎn)型計(jì)劃中提出的每年節(jié)省10億美元成本目標(biāo)所采取的措施之一。
自1972年以來(lái)，該工廠(chǎng)已在輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域取得不凡成就，其標(biāo)志性事件包括1985年為馬來(lái)西亞第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)Proton Saga配備GT 70輪胎，并在1992年成為全球首家獲得ISO 9002認(rèn)證的固特異工廠(chǎng)。隨著時(shí)間的推移，該工廠(chǎng)通過(guò)多輪擴(kuò)張?jiān)黾恿似渖a(chǎn)能力，標(biāo)志著其在行業(yè)中的重要地位。
據(jù)了解，固特異還致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展，2019年該公司在馬來(lái)西亞的工廠(chǎng)安裝了6680塊太陽(yáng)能板，以支持其減少碳排放的努力。但該工廠(chǎng)在過(guò)去幾年也面臨挑戰(zhàn)。2021年5月，一群來(lái)自尼泊爾、印度和緬甸的工人就拖欠工資、非法加班和恐嚇行為提起訴訟。該案件在2022年9月得到解決，所有受影響的工人都獲得了賠償。
盡管面臨關(guān)閉馬來(lái)西亞工廠(chǎng)的決定，固特異依舊強(qiáng)調(diào)，其在馬來(lái)西亞的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)不會(huì)受此影響。公司將繼續(xù)通過(guò)其在印度尼西亞、泰國(guó)、印度和中國(guó)等地的制造廠(chǎng)，向馬來(lái)西亞市場(chǎng)供應(yīng)輪胎。這次關(guān)閉反映了公司在全球范圍內(nèi)優(yōu)化生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)以提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)努力。
