炭黑產業網據中國質量新聞網消息，對于線纜行業來說，2022年是充滿挑戰的一年，受疫情、經濟下行、原材料漲價等因素影響，傳統線纜企業發展模式受到很大沖擊，但也有線纜企業在逆勢脫穎而出。
山東華凌電纜有限公司(下稱“華凌電纜”)就是其中之一。雖然市場環境充滿挑戰，但華凌電纜卻逆勢增長，今年上半年比去年同期增長12%。而且在核電、高端裝備配套等多個領域都有了新突破，尤其在一些重大工程項目上，華凌電纜展示了很強的質量競爭力。
華菱電纜總工程師潘茂龍
我國自主研發的三代核電技術“華龍一號”機組實現并網發電，這張“國家名片”使用的電纜就來自于華凌電纜，華凌電纜研發的三代核電電纜實現了完全國產化，并成功應用在海陽、福清等十幾個核電站，大幅降低了核電電纜的采購成本。
此外，華凌電纜還將核電標準應用到民用線纜領域，將建筑用電線電纜壽命提高到70年，解決了現有電線電纜產品與建筑物壽命不匹配的痛點。
華菱電纜國家技術中心
在我國眾多線纜企業中，華凌電纜的規模和銷量并不居前，但是它在技術創新上的積淀、以及對質量品質的追求，使得它具備獨特的優勢。在市場行情好的時候，它的這種優勢也許并不明顯，但在今天低迷的市場環境中，華凌電纜以逆勢增長的業績彰顯了它的優勢。
華凌電纜是線纜企業高質量發展的一個樣本。那么，如何實現高質量發展，中國質量新聞網線纜頻道專訪了華凌電纜總工程師潘茂龍。
中國質量新聞網線纜頻道：2022年對于很多線纜企業來說都是比較困難的一年，為什么華凌電纜還能逆勢增長？
潘茂龍：這得益于華凌很早就避開競爭紅海，做技術含量比較高的特種線纜。今年經濟不確定性很強，但是華凌受到的影響相對較少，因為我們正好趕上風口期，去年下半年以及今年上半年拿到不少核電重大工程訂單，支撐著企業穩定發展。
另外，華凌在高端裝備上也實現了突破，像軌道交通的耐高溫電纜、機器人電纜等，都有了技術上的突破。這種優勢也得益于華凌電纜一直在參與行業規劃的編制，所以更能了解國家對制造業的政策方向，從而進行提前謀劃。
中國質量新聞網線纜頻道：未來華凌電纜重點布局的領域有哪些？
潘茂龍：華凌一個重點目前是高端制造，比如新能源汽車線纜、機器人配套的線纜;第二個是信息技術領域，比如濟南的數據中心，其中的線纜都是華凌在做，這個對線纜的要求也很高。同時傳統的制造業也在升級，比如地鐵也是我們今后的重要板塊。華凌今年跟濟南軌道交通和濟南城建集團成立合資企業，專門向軌道交通提供線纜。這些都促使我們要不斷根據大基建的升級進行技術對接。
中國質量新聞網線纜頻道：華凌電纜比較重視技術創新上，那么高質量發展是不是首先在技術創新上領先？
潘茂龍：高質量實際上是一個全方位、全系列的工作，僅僅技術創新、技術領先是不夠的，還要有裝備，還有人員，還有管理，還有信息化。今年華凌按照工信部要求的“兩化融合”的認證體系要求，通過了“兩化融合”第三方認證審查。現在我越來越感覺到工業化和信息化、智能化對傳統制造業很重要，因為要面對強大的競爭對手，不僅要有品質優勢，還要有成本優勢，既要有好東西還要賣得便宜。
中國質量新聞網線纜頻道：質量過硬是高質量發展的應有之義。在質量管理模式上，華凌有哪些創新？
潘茂龍：華凌在公司內部建立了“自報質量問題不罰，發現質量問題獎勵”的獨特的質量文化，同時我們也獲得了省長質量獎、好品山東等榮譽。在標準上，我們以核電的質量管理標準管理所有流程。因為核電線纜的質量標準是最苛刻、標準最高的。比如“四個凡事”，比如可追溯性，人機料法環測，這六個環節的每一個都要有追溯，并且核電要求60年壽命，所有檔案都要保存60年。同時我們要有監管有考核，還要有內部審查，所有的一切都要有依據、有數據、有監測，有QA、QC，形成完善的質保體系。
中國質量新聞網線纜頻道：新能源革命已經勢在必行。華凌如何應對環保挑戰和機遇？
潘茂龍：從2006年開始，我們就一直在做新能源相關產品，像風電、光伏、核電等等。可以說，華凌一直走在新能源的道路上。
早在2013年華凌就參與了風電抗扭轉電纜國家標準的制定;光伏太陽能電纜我們也符合歐盟標準;核電上華凌的優勢更加明顯，已經拿到國家核安全局制造和設計許可證;此外新能源汽車產業鏈方面，像電動汽車、充電樁，這些省級重大專項技術我們也有儲備。
中國質量新聞網線纜頻道：今年3·15晚會曝光的劣質線纜引起廣泛關注，您怎么看線纜行業發展趨勢？
潘茂龍：我認為，線纜行業既不是夕陽產業也不是朝陽產業，它是一個傳統行業，也是一個剛需行業。未來行業肯定會不斷整合，過去兩三年應該已經淘汰掉一兩千家，倒逼企業轉型升級。另外線纜行業專業化趨勢也很清晰，線纜是一個大類，它里面還分為了光纖、電力電纜、信號電纜、控制電纜等等，大而全的公司會越來越少，但在專業化的這個方向上會有很多的機會。
