炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，10月7日，美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，結(jié)束對(duì)固特異G159輪胎的安全性調(diào)查。
據(jù)了解，此次調(diào)查自2017年開(kāi)始，已經(jīng)持續(xù)了5年時(shí)間。
NHTSA表示，1999-2016年期間，這款輪胎造成了大量交通事故。其中涉及98例死亡和受傷案件，一共遭到41起相關(guān)訴訟。由于經(jīng)常出現(xiàn)胎面分離問(wèn)題，G159被稱為“歷史上最糟糕的輪胎”。
今年2月，NHTSA責(zé)令固特異公司召回相關(guān)尺寸產(chǎn)品。但這家公司拒絕召回，并對(duì)輪胎的安全性進(jìn)行了辯護(hù)。他們認(rèn)為，車主使用不當(dāng)，才是導(dǎo)致事故的主要原因。
隨著調(diào)查深入，固特異最終在今年6月宣布，召回17.3萬(wàn)條相關(guān)產(chǎn)品。召回公告發(fā)布的時(shí)候，G159輪胎已經(jīng)停產(chǎn)近20年。隨著問(wèn)題輪胎被全部召回，NHTSA按照規(guī)定結(jié)束了對(duì)固特異的審查。
(原標(biāo)題：NHTSA結(jié)束對(duì)固特異的安全性調(diào)查)
