炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，為了讓廣大投資者進(jìn)一步了解公司上半年經(jīng)營(yíng)情況，9月28日，東來(lái)涂料技術(shù)(上海)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東來(lái)涂料”或“公司”)在上證路演舉行2022半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。
東來(lái)涂料董事長(zhǎng)、總經(jīng)理朱忠敏，董事、董事會(huì)秘書鄒金彤，獨(dú)立董事曾娟，副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)盧大川等領(lǐng)導(dǎo)出席業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)，與投資者進(jìn)行溝通交流，就投資者普遍關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行回答，并聽(tīng)取投資者的意見(jiàn)和建議。
凈利下滑55.86%如何應(yīng)對(duì)
中外涂料網(wǎng)注意到，2022年上半年?yáng)|來(lái)涂料實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.61億元，同比下滑22.81%;歸母凈利潤(rùn)1921萬(wàn)元，同比下降55.86%;經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額-235萬(wàn)元，大幅下滑110.96%。
凈利潤(rùn)的下滑幅度較大，東來(lái)涂料稱主要系2022年上半年疫情影響，防疫政策封控管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物流不能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，終端市場(chǎng)消費(fèi)需求也不及預(yù)期，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入下降;另一方面，上游原材料漲價(jià)、人才建設(shè)加大及市場(chǎng)開(kāi)拓持續(xù)，也是影響利潤(rùn)的部分原因。
東來(lái)涂料董事長(zhǎng)、總經(jīng)理朱忠敏表示，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常，業(yè)績(jī)相比上半年已有較好恢復(fù)。然而全國(guó)各地仍陸續(xù)有疫情，終端需求仍受一定影響。下半年，公司會(huì)積極主動(dòng)開(kāi)拓市場(chǎng)，積極減小疫情對(duì)業(yè)績(jī)的影響。
同時(shí)，針對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)，公司開(kāi)展多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施：1)及時(shí)追蹤原材料價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)，對(duì)部分關(guān)鍵原材料進(jìn)行一定儲(chǔ)備，降低原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);2)加強(qiáng)與上游關(guān)鍵原材料供應(yīng)商的溝通，保障供貨的同時(shí)，加強(qiáng)議價(jià)談判能力;3)開(kāi)發(fā)新技術(shù)產(chǎn)品、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案，在保證產(chǎn)品性能不變或提升的前提下，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性價(jià)比。4)持續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理水平，提高生產(chǎn)效率。目前原材料價(jià)格上漲對(duì)公司的影響在可控范圍內(nèi)。
積極拓展新能源汽車市場(chǎng)
據(jù)中外涂料網(wǎng)了解，東來(lái)涂料于2020年10月登陸上交所科創(chuàng)板，公司專注基于先進(jìn)石化化工新材料研發(fā)的高性能涂料產(chǎn)品，包括汽車售后修補(bǔ)涂料、新車內(nèi)外飾件及車身涂料、3C 消費(fèi)電子領(lǐng)域涂料，其中，銷售汽車售后修補(bǔ)涂料的同時(shí)公司提供專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)顏色調(diào)配服務(wù)。旗下品牌包括高飛?、onwings?、onwaves?、fixs?。
在獲得汽車原廠認(rèn)證或汽車主機(jī)廠供應(yīng)商準(zhǔn)入資格的主流汽車售后修補(bǔ)涂料品牌中，中國(guó)的汽車售后涂料市場(chǎng)呈現(xiàn)“5+3+2+1”的市場(chǎng)格局即5家歐美品牌，美國(guó)龐貝捷(PPG)、德國(guó)巴斯夫(BASF)、美國(guó)艾仕得(AXALTA)、荷蘭阿克蘇諾貝爾(AkzoNobel)、美國(guó)宣偉(SW);3家日本品牌，立邦(Nippon Paint)、關(guān)西(Kansai)、洛克(ROCK);2家韓國(guó)品牌，金剛化學(xué)(KCC)、納路涂料(NOROO);1家中國(guó)品牌，東來(lái)技術(shù)(Donglai)。上述“5+3+2+1”的市場(chǎng)格局中只有東來(lái)“高飛”是中國(guó)品牌。
目前，眾多涂料公司都在向汽車涂料進(jìn)軍，都想抓住國(guó)產(chǎn)新能源的機(jī)會(huì)，對(duì)此，朱忠敏認(rèn)為，新能源是國(guó)家政策積極鼓勵(lì)的方向，也是未來(lái)汽車發(fā)展的方向。東來(lái)涂料已經(jīng)和新能源汽車建立了良好的合作關(guān)系，積極布局拓展了新能源汽車市場(chǎng)。公司深耕汽車涂料行業(yè)多年，更熟悉市場(chǎng)的規(guī)律，客戶的需求。
在新能源車方面，公司修補(bǔ)涂料產(chǎn)品已取得新能源汽車品牌蔚來(lái)、小鵬、愛(ài)馳、賽力斯的廠家認(rèn)證，公司未來(lái)將會(huì)推動(dòng)更多新能源品牌的合作。
鞏固增強(qiáng)品牌的市場(chǎng)地位
談及未來(lái)，朱忠敏表示，公司將充分發(fā)揮自有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和數(shù)字化改造投入，持續(xù)地科技創(chuàng)新。同時(shí)，通過(guò)推進(jìn)實(shí)施募投項(xiàng)目，鞏固和增強(qiáng)中國(guó)汽車售后修補(bǔ)涂料領(lǐng)導(dǎo)品牌的市場(chǎng)地位。
在市場(chǎng)開(kāi)拓方面，公司將鞏固公司在汽車主機(jī)廠和汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的重要供應(yīng)商地位，通過(guò)直銷團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)精耕細(xì)作、經(jīng)銷授權(quán)經(jīng)銷商加強(qiáng)管理渠道下沉，加大海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，增加全球汽車售后修補(bǔ)涂料市場(chǎng)份額。同時(shí)，在汽車新車內(nèi)外飾件、車身涂料領(lǐng)域，充分發(fā)揮現(xiàn)有汽車主機(jī)廠、汽車零部件廠商的汽車售后修補(bǔ)涂料領(lǐng)域合作關(guān)系的協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)入更多主流汽車品牌的原廠認(rèn)證或主機(jī)廠供應(yīng)商準(zhǔn)入資格指定范圍，開(kāi)發(fā)內(nèi)外飾件關(guān)鍵零部件供應(yīng)商形成市場(chǎng)標(biāo)桿效應(yīng)，準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)新車車身水性涂料市場(chǎng)。
公司將借助資本市場(chǎng)力量，依托汽車行業(yè)巨大市場(chǎng)需求，充分發(fā)揮自有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以持續(xù)科技創(chuàng)新投入為基礎(chǔ)，加強(qiáng)數(shù)字化投入，提升中國(guó)本土企業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，以全球視野整合世界資源，成為全球汽車涂料行業(yè)中國(guó)力量的代表。
（原標(biāo)題：凈利下滑55.86% 這家上市涂企下半年這樣出招）
