炭黑產業網據智通財經網消息，8月3日，三角輪胎接受調研時表示，目前三角輪胎工程胎有 38 萬條的產能，巨胎 2000條。工程胎的毛利率在各類輪胎產品中屬于比較高的系列，營收約占總收入的近 20%。6月份以來，國家出臺了一系列穩增長、促消費的政策，經濟活動恢復了正常化，從當前來看，商用車胎市場將進入恢復性增長。目前公司航空胎業務完成了材料、配方、結構、裝備以及工藝等關鍵技術研發，建成了航空子午線輪胎自主研發、試驗檢測平臺和生產線，進入了產品研發和適航取證階段，研發的民用航空子午線輪胎30×8.8R15 規格產品(A320 客機的前輪胎)通過了關鍵的動態模擬試驗。出口方面 3-4 月份受到一定影響，整體上輪胎出口狀況良好，需求比較好。

　　航空子午線輪胎進入產品研發和適航取證階段 商用車胎市場將進入恢復性增長

目前三角輪胎工程胎有 38 萬條的產能，巨胎 2000 條。工程胎的毛利率在各類輪胎產品中屬于比較高的系列，營收約占總收入的近 20%。

商用車胎主要應用于貨車、客車、公交等領域。這些領域與基建、交通運輸、客流等密切相關，3-4 月份的疫情對經濟活動影響較大，拖累了商用車胎的產銷。6月份以來，國家出臺了一系列穩增長、促消費的政策，經濟活動恢復了正常化，從當前來看，商用車胎市場將進入恢復性增長。

公司全面參與了中國商飛發起成立的大飛機地面動力學聯合實驗室建設，承擔輪胎地面動態特性、輪胎地面摩擦動力學等與輪胎有關的課題研究工作。目前公司航空胎業務完成了材料、配方、結構、裝備以及工藝等關鍵技術研發，建成了航空子午線輪胎自主研發、試驗檢測平臺和生產線，進入了產品研發和適航取證階段，研發的民用航空子午線輪胎30×8.8R15 規格產品(A320 客機的前輪胎)通過了關鍵的動態模擬試驗。

整體上輪胎出口狀況良好

今年以來，國內輪胎行業經歷了前所未有的挑戰，3 月至 5月中旬期間國內疫情多點頻發，物流運輸受到較大限制，汽車行業產銷波動，輪胎市場需求萎縮，輪胎行業產銷同比下降。國家統計局數據顯示，2022 年 1-6月國內橡膠輪胎外胎產量為 41784.9 萬條，同比下降 6.9%;其中一季度同比下降 3.9%，二季度同比下降 9.7%。

5月中旬之后，隨著國內物流與供應鏈逐步恢復及國家消費政策推動，汽車及輪胎行業開始好轉。從目前看，穩增長促消費政策的效果還是比較明顯，下半年輪胎行業的產銷狀況也有賴于后期政策的持續性表現，比如疫情控制的情況、投資的規模與速度，經濟運行等;出口方面3-4 月份受到一定影響，整體上輪胎出口狀況良好，需求比較好。

公司在國內的業務主要分配套和替換兩個市場。配套市場面對的是汽車或工程機械的主機廠，包括中國重汽、中國一汽、三一集團、東風汽車、宇通集團、金龍集團、江鈴集團、江淮集團、上汽通用五菱、鄭州日產等50 多家汽車制造商以及山東臨工、卡特彼勒(青州)、徐工、山推、德州德工等 20 多家工程機械制造商。替換市場是經銷模式，全國各區域基本都有經銷商。

      （原標題：直擊調研 三角輪胎(601163.SH)：航空子午線輪胎進入產品研發和適航取證階段 商用車胎市場進入恢復性增長）