炭黑產業網據車與輪消息,三家輪胎企業業績預告出爐，玲瓏輪胎凈利潤減少86%
玲瓏輪胎2022年上半年凈利潤為1.10億元，與上年同期相比，將減少6.64億元，同比減少86%;預計扣非凈利潤0.13億元，與上年同期相比，將減少6.68億元，同比減少98%。 (扣非凈利潤：扣除非經常性損益后的凈利潤，把資本溢價等因素剔除，只看經營利潤的高低。下同)
風神輪胎凈利潤減少56.34%-68.25%
風神輪胎凈利潤800萬元到1,100萬元，同比減少56.34%到68.25%; 扣非凈利潤-1,220萬元到-1,520萬元，與上年同期(法定披露數據)相比，將減少1,948.82萬元到2,248.82萬元，同比減少267.39%到308.56%。
雙星輪胎則虧損2.6億元至3.2億元。
雙星輪胎上半年凈利潤虧損2.6億元至3.2億元，去年同期虧損2169萬元;扣非凈利潤虧損2.9億-3.5億，去年同期虧損2.47億。
這里要說明一下，只有凈利潤出現了虧損或漲跌幅超過50%，才會觸發證券所的業績預告預警，以目前的環境來說，其他沒有發業績預告的輪胎企業說明還相對會好一些。
觸底反彈，輪胎企業逐漸復蘇
其實這么慘的業績，大家應該是有預期的，上半年反復的疫情、持續高位的原材料、低迷的市場需求等，不只是輪胎企業，每個輪胎經營者都在煎熬。
原材料價格持續高位
上半年，受全球通脹和俄烏沖突影響，輪胎產品的主要原材料均有不同幅度上漲，橡膠、炭黑、鋼絲、能源等主要原材料采購成本的上漲直接導致輪胎制造企業產品成本大幅提升，毛利率水平下降。
疫情影響物流隔斷
2022年上半年國內疫情形勢嚴峻，中國近30個省份出現新冠疫情新增病例，各大輪胎工廠也因疫情管控出現了不同程度的停產和減產情況，工廠開工率有所下降，制造成本上升。
同時多地高速管控關閉，物流運輸受阻，部分供應鏈出現局部斷鏈，也對輪胎企業原材料采購和產品銷售造成了不利影響。
汽車配套市場嚴重沖擊
2022年上半年，汽車生產供給受到了芯片短缺、上海北京遼寧疫情反復的不利影響，汽車生產出現了下滑。
中汽協數據顯示，汽車產銷上半年分別完成1211.7萬輛和1205.7萬輛，同比分別下降3.7%和 6.6%，汽車銷量損失達100萬輛。
其中，商用車表現依然低迷，上半年商用車產銷分別完成168.3萬輛和170.2萬輛，同比分別下降38.5%和41.2%。
市場需求低迷，輪胎銷售不暢
據車與輪調研，上半年替換市場需要持續低迷，疫情隔離，輪胎磨耗降低，車主更換輪胎的積極性并不高，一位北京的輪胎店4-5元疫情防控基本上沒有生意，6月僅賣掉20條輪胎。相關鏈接：
輪胎企業逐漸復蘇
好消息是，相比第一季度的虧損，玲瓏輪胎和風神輪胎上半年已經扭虧為盈，也說明輪胎企業已經走出最低點，開始逐漸復蘇了。
市場也逐漸從低迷悲觀的情緒走出來，經濟復蘇步伐正在加快，輪胎需求正在逐漸增加。
