炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，德國汽車雜志《Auto Bild》分享了其2022年對50款夏季輪胎的主要測試結(jié)果，并寫道："中國制造的輪胎無法通過此類測試的日子，已經(jīng)完全過去了。"
該雜志的輪胎測試人員表示，他們對一款來自中國的產(chǎn)品印象尤其深刻，并期待在今后讓這款產(chǎn)品與其競爭對手進(jìn)行較量。這款輪胎就是玲瓏的Sport Master。
Auto Bild稱，在主要測試的初賽中，玲瓏Sport Master提供了"令人印象深刻的干地和濕地制動成績"，該成績足夠"確保其在決賽中占有一席之地"。
另外，輪胎測試員在Auto Bild sportscar對這款輪胎的評價是"驚人的好成績"(令人驚訝的好結(jié)果)。
輪胎測試員"熱切地等待"玲瓏Sport Master
輪胎測試人員Henning Klipp和Dierk M?ller非正式的將玲瓏Sport Master放在最終測試結(jié)果表的中間位置，但由于Auto Bild無法將制造商提供的輪胎與市面上的輪胎進(jìn)行比較，因此玲瓏不得不放棄這個成績。兩位輪胎測試員表示，"熱切地期待著這款輪胎在我們下一次測試中的表現(xiàn)"。
據(jù)悉，玲瓏推出的以歐洲市場為重點的Sport Master輪胎，其濕地抓地力比之前的UHP產(chǎn)品提高了17%，這一性能足以獲得歐盟輪胎標(biāo)簽A級。
在此前的測試中，80km/h的濕地剎車環(huán)節(jié)，玲瓏輪胎以24.5m的成績位于第6位，超過普利司通、馬牌、固特異，僅次于米其林PS4。
據(jù)了解，Sport Master擁有玲瓏的水流破壞單元技術(shù)及第三代高性能耐濕滑樹脂配方，改善濕地性能。胎面具有寬闊的凹槽，可在制動時快速排水，也有助于提高輪胎在雨水道路上的牽引力。
Sport Master系列還采用了玲瓏的穩(wěn)態(tài)壓力均衡設(shè)計技術(shù)，使輪胎與道路接觸的面積增加了3%，有助于提高抓地力和操控性，也意味著輪胎磨損更均勻，延長了使用壽命。
其實早在2017年AUTO BILD的夏季輪胎測試報告中，玲瓏輪胎旗下的利奧Nova Force在52款測試輪胎中脫穎而出，憑借較好的安全性能，較低的行駛噪聲以及超高的性價比最終獲得排名17，并被該雜志評價為"值得選購的輪胎"。
在2010年的芬蘭測試、2014年《AUTO BILD》夏季輪胎測試和2016年《ADAC》夏季輪胎測試中，玲瓏產(chǎn)品都取得了不俗的成績。
多項測試結(jié)果優(yōu)于世界一線品牌，讓玲瓏輪胎和中國制造，在國外一次次揚眉吐氣!
（原標(biāo)題：玲瓏輪胎，讓世界對中國制造刮目相看）
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